Die Hansestadt Hamburg hat sich zum Ziel gestellt, den Anteil des Radverkehrs am Modal Split in den zwanziger Jahren auf 25% zu erhöhen. Zur Erreichung dieses Ziels wurde im Juni 2016 das Bündnis für Radverkehr unterzeichnet. Der zentrale Baustein ist der Ausbau des Hamburger Veloroutennetzes. Für die Unterstützung und zur Koordination der Bündnispartner ist ipc als zentraler Projektsteuerer eingesetzt worden. Das definierte Projektziel ist die durchgängige Befahrbarkeit der Velorouten nach einheitlichen Standards bis zum Jahr 2020.